Cylindre hydraulique de direction de bulldozer

Bulldozer Direing Hydraulic Cylinder Piston Piston: 40Cr Extinction et Traitement thermique Tive, Placage du chrome dur, Miroir Poli. Acceptez les documents spécifiés du client

Cylindre de cylindre hydraulique de direction du bulldozer: un traitement thermique trempé de 25 mn est utilisé pour résister à la déformation. 25mn t est plus résistant à l'usure que l'acier C45 / C20.

Kit de joint de cylindre hydraulique de direction bulldozer: NOK, SKF, les marques équivalentes peuvent accepter les marques spécifiées par le client

Dozer Direing Hydraulic Cylinder Souglotage: acier durci ou cuivre

Blocage hydraulique de direction de bulldozer: Le matériau est en acier en alliage 27 simn, qui a une résistance élevée, une petite apparence et un poids léger. Il est moulu et roulé à une finition de surface très élevée pour minimiser la friction interne et prolonger la durée de vie du sceau.

Machines d'ingénierie Direction des produits du cylindre hydraulique Avantages

• Conception structurelle compacte et utilisation de matériaux à haute résistance garantissent le léger ultime du cylindre

• Conçu pour résister à une large plage de températures (-40 ℃～ + 100 ℃) et peut fournir des services personnalisés pour des cylindres à température plus ou à basse

• Le système d'étanchéité mature garantit que le cylindre ne vibre pas ou ne rampe pas à basse vitesse

• Analyse théorique systématique et calculs d'éléments finis garantissent que le cylindre a une durée de vie extrêmement longue sous des charges lourdes.

• Le manchon de guidage adopte une technologie anti-corrosion spéciale pour garantir que le cylindre d'huile peut s'incliner longtemps sans le problème de la rouille des manches guides.

• Fournir une variété de solutions de traitement anti-corrosion de surface: électroplastion, pulvérisation en céramique, revêtement au laser, etc.

• Les verrous hydrauliques, les vannes de maintien, les vannes de séquence, les vannes de décharge, les joints de mesure de la pression, etc. peuvent être conçus et intégrés selon les besoins

• Peut être conçu dans un cylindre à deux étages ou à plusieurs étages en fonction des besoins des clients, et peut contrôler indépendamment deux circuits d'huile de chambre sans tige

• Pour les grues tout-terrain, les blocs de culasse et les ensembles de rail de guidage peuvent être configurés

• La pression de travail, les spécifications de taille, les méthodes d'installation, etc. peuvent être personnalisées en fonction des besoins des clients.

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Caractéristiques du produit du cylindre hydraulique de direction bulldozer:

● La pression de travail maximale notée est de 32 MPa.

● Structure simple, petite taille, poids léger et haute résistance.

● Système d'étanchéité

Les cylindres hydrauliques de notre entreprise utilisent tous des anneaux d'étanchéité de la société Parker, Merkel et Baosexiaban qui peut surmonter les conditions d'utilisation dans diverses industries telles que les machines d'ingénierie, les machines miniers et le levage et le transport. La conception unique du système d'étanchéité de notre entreprise résout effectivement le problème des problèmes de piston. La fuite d'huile d'extrémité de tige et la survenue de frottement sec sur la tige de piston.

● Tie à piston

Fabriqué en acier au carbone à haute résistance à la terre de précision. Sur la base du concept de conception de l'amélioration de la force du corps de la tige et du traitement thermique à haute performance, du placage du chrome dur et du polissage CNC assurent l'uniformité et la douceur de la texture de surface, garantissant ainsi le bon film d'huile de surface et augmentant la durée de vie du sceau. . Toutes les tiges de piston et les assemblages de pistons ont un facteur de sécurité minimum de 4: 1 basé sur la résistance à la traction à la charge nominale à la plus petite section transversale.

● Guide Sleeve

Fabriqué en fer ductile à haute résistance et en acier au carbone à haute résistance avec un brasage à alésage tamponné. Tout en garantissant une résistance à l'usure élevée, il évite la liaison et la tension des pièces en acier en raison de la friction entre le manchon du tampon et le manchon de guidage. Les anneaux de support phénoliques importés répartis dans le manchon de guidage ont une capacité de portage haute pression et peuvent éliminer tout le contact métal-métal entre la tige de piston et le manchon de guidage. La disposition rationnelle du guide et des longueurs de support améliore la capacité de charge latérale, absorbe les impacts et augmente la zone de contact tout en minimisant la contrainte de roulement et en prolongeant la durée de vie du cylindre hydraulique et du joint.

● Bloc de cylindre

Fabriqué en acier en alliage haute résistance, l'épaisseur de la paroi du cylindre est modifiée en fonction de la résistance et de la taille appropriées. L'intérieur du cylindre de l'entreprise est roulé et traité pour obtenir une bonne finition de surface et une bonne dureté, afin de minimiser la frottement interne et d'améliorer la durabilité. La résistance à l'abrasion prolonge la durée de vie du sceau.

● Pistons et phoques de piston

Le piston standard est d'une construction en acier monobloc et est monté sur la tige de piston pour la concentricité. La longue connexion filetée entre le piston et la tige de piston et le verrouillage sécurisé des boules en acier facilitent non seulement l'installation, mais assurent également pleinement un fonctionnement fiable dans des conditions de charge à grande vitesse. La conception de la partie articulation filetée du piston et de la tige de piston abandonne le concept traditionnel du guide frontal et du fil arrière, et adopte la pensée de conception du fil avant et du guide arrière. Tout en utilisant pleinement la profondeur du traitement thermique et la dureté de la pièce de filetage de tige de piston, elle augmente également considérablement la longueur du piston. La zone transversale du corps de la tige soumise à la charge axiale augmente la résistance de la tige de piston dans la mesure maximale.

En plus d'assurer l'utilisation normale du cylindre hydraulique, la structure d'étanchéité du piston ajoute également un anneau de collecte de saleté avant et après le sceau principal et la bague de support, ce qui aide à protéger le joint de piston des contaminants, prolongeant ainsi la durée de vie du joint.

● Tamponner

Cette série de manchons de tampon de cylindre hydraulique est en acier en alliage à haute résistance. Après traitement thermique et traitement de surface, il peut assurer pleinement le test d'une pression arrière élevée pendant le processus de tampon avant et arrière lorsque le cylindre hydraulique est utilisé. Il dispose également d'un mécanisme de tampon intégré qui peut absorber les chocs et soulager la pression à la fin de la course. L'écart efficace entre le manchon de tampon et la tige de piston peut non seulement réduire la pression de départ du cylindre hydraulique, mais a également la fonction d'ajuster automatiquement la concentricité, éliminant l'influence de l'erreur de coaxialité. Il a de bonnes performances tampons, peut réduire le bruit et un impact sur la charge et prolonger la durée de vie de la machine. vie de service.

● Soudage

Le soudage robotique évite efficacement l'instabilité de la qualité du soudage manuel, et la détection professionnelle des défauts ultrasoniques élimine la survenue de défauts de soudage.

● Sécurité

Diverses vannes avec des fonctions de comptoir à rendement lent dédiées et d'arrêt d'urgence peuvent être facilement installées au besoin.