Cylindre hydraulique contre-poids de grue

Le cylindre hydraulique contrepoids de la grue est un appareil important qui réalise l'équilibre des grues par le mécanisme de transmission hydraulique. Il est principalement composé de corps de cylindre, de piston, de tige de piston, d'élément d'étanchéité, de filtre à huile, de pipeline hydraulique et de réservoir d'huile. Le principe de travail est basé sur la loi de Pascal, c'est-à-dire, dans un récipient fermé, la pression est transmise à chaque point du liquide, et la pression agissant sur le liquide est proportionnelle à la zone. Lorsque la grue se soulève, la pompe hydraulique presse l'huile dans le cylindre, provoquant la montée du piston, augmentant ainsi la hauteur du crochet. Lorsque la charge de la grue augmente, l'huile à l'intérieur du cylindre sera comprimée et le piston baissera, atteignant ainsi l'équilibre de la grue.

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Description du produit

Corgue contrepoids Cylindre hydraulique Fonction: Utilisé pour l'installation de blocs de contrepoids

Caractéristiques:

Diamètre d'alésage 85 mm ～ 320 mm
Diamètre de tige 55 mm ～ 180 mm
TROUP≤1500 mm
Pression: Max 35MPA

Marque de joint d'huile:

1.Japanais Nok, parker sceau d'huile, MPI américain, SKF suédois, joint d'huile en polyuréthane autrichien, accepter les marques spécifiées par le client.
2.Les anneaux d'étanchéité qui peuvent surmonter les conditions d'utilisation dans diverses industries telles que les machines d'ingénierie, les machines miniers et le levage et le transport, ainsi que la conception unique du système d'étanchéité de l'entreprise, résolvent efficacement le problème de la fuite d'huile à l'extrémité de la tige de piston et de la frottement sec de la tige de piston.

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Avantages:

• Conception structurelle compacte et utilisation de matériaux à haute résistance garantissent le léger ultime du cylindre
• Conçu pour résister à une large plage de températures (-40 ℃～ + 100 ℃) et peut fournir des services personnalisés pour des cylindres à température plus ou à basse
• Le système d'étanchéité mature garantit que le cylindre ne vibre pas ou ne rampe pas à basse vitesse
• Analyse théorique systématique et calculs d'éléments finis garantissent que le cylindre a une durée de vie extrêmement longue sous des charges lourdes.
• Le manchon de guidage adopte une technologie anti-corrosion spéciale, il n'y aura donc pas de problème de rouille de manche
• Fournir une variété de solutions de traitement anti-corrosion de surface: pulvérisation en céramique, QPQ, etc.
• Pour les grues tout-terrain, les blocs de culasse et les ensembles de rail de guidage peuvent être configurés
• La pression de travail, les dimensions, les méthodes d'installation, etc. peuvent être personnalisées en fonction des besoins des clients