Pourquoi les vérins hydrauliques changent-ils de couleur sur les pelles ?

Dans les opérations quotidiennes des excavatrices, les vérins hydrauliques, en tant qu'actionneur clé, affectent directement l'efficacité du travail de l'excavatrice. Cependant, le changement de couleur des vérins hydrauliques est un problème courant qui a attiré l'attention des opérateurs et du personnel de maintenance. Ce processus de changement de couleur n'est pas dû à un changement chimique dans le cylindre lui-même mais plutôt à un film coloré recouvrant la surface du cylindre. Voici les principales raisons du changement de couleur des vérins hydrauliques :

1. Température élevée du système hydraulique

Le système hydraulique fonctionne à des températures élevées, surtout pendant les saisons froides. La tige de piston entre fréquemment en contact avec un environnement à basse température à haute température, et la chute soudaine de température peut provoquer une décoloration.

2. Problèmes de qualité de l’huile hydraulique

Si de l'huile hydraulique non spécifique au fabricant est utilisée pendant le cycle de maintenance, la qualité et les performances des additifs extrême pression et anti-usure contenus dans l'huile hydraulique peuvent différer, entraînant une décoloration de la tige de piston.

3. Effets de scellement et d’additifs

Les joints et les additifs contenus dans l'huile hydraulique adhèrent à la tige du vérin à haute température, la faisant virer au bleu ; les additifs contenant du plomb dans le matériau pulvérisé du manchon résistant à l'usure adhéreront à la tige du vérin à haute température, conduisant à un noircissement.

4. Problèmes de placage de tige de piston

Si le contrôle de la température pendant le processus de placage de la tige de piston est inégal, cela peut provoquer des fissures dans la couche de placage, entraînant une décoloration pendant l'utilisation.

5. Mauvaises performances du radiateur à huile hydraulique

Si le radiateur d'huile hydraulique ne fonctionne pas correctement, l'huile hydraulique peut surchauffer, entraînant une décoloration du cylindre.

En réponse aux raisons ci-dessus, les mesures suivantes peuvent être prises pour résoudre ou atténuer le problème de décoloration des vérins hydrauliques :

1. Remplacez régulièrement l’huile hydraulique

Utilisez de l'huile hydraulique produite par des fabricants réputés et remplacez-la régulièrement pour garantir la résistance de l'huile à l'oxydation et la stabilité thermique.

2. Inspecter et entretenir les radiateurs

Vérifiez régulièrement l'état de fonctionnement du dispositif de refroidissement de l'huile hydraulique et nettoyez-le pour garantir de bons effets de refroidissement.

3. Évitez d’utiliser de l’huile hydraulique non dédiée

Ne mélangez pas différentes marques d’huile hydraulique pour éviter les interactions entre additifs pouvant provoquer une décoloration.

4. Vérifiez les joints et les manchons résistants à l'usure

Si la décoloration du cylindre est importante, il peut être nécessaire de remplacer les joints et les manchons résistants à l'usure et d'éviter les températures élevées de l'huile hydraulique.

5. Faites attention à la qualité du placage de la tige de piston

Assurez-vous que le contrôle de la température pendant le processus de placage de la tige de piston est uniforme pour éviter la décoloration due à des problèmes de qualité.

Conclusion

Bien que le changement de couleur des vérins hydrauliques soit un problème courant, il peut être efficacement contrôlé et résolu grâce à un entretien et des soins appropriés. Cela contribue non seulement à réduire les taux de panne des équipements, mais permet également aux entreprises d'économiser sur les coûts de maintenance et les temps d'arrêt.