2025-06-23
En tant que fabricant decylindres hydrauliques, nous sommes bien conscients de l'importance des cylindres d'excavatrice à l'équipement. Les cylindres sont comme les "muscles" d'une excavatrice, entraînant le bras d'excavateur, le seau et d'autres parties pour effectuer divers mouvements complexes. Aujourd'hui, parlons de ces opérations qui peuvent facilement endommager leCylindre hydraulique excavateur.
Lors de l'utilisation d'une excavatrice, des départs rapides fréquents et des arrêts soudains d'actions d'excavation peuvent causer de grands dommages au cylindre. Les arrêts d'urgence et les départs peuvent provoquer d'énormes fluctuations de pression dans l'huile hydraulique dans le cylindre. Ce choc de pression aura non seulement un impact sur les joints du cylindre, provoquant la déformation, l'usure et même la rupture, mais exerce également une énorme force d'impact sur le canon et le piston du cylindre, provoquant des rayures sur la paroi interne du canon de cylindre et des dommages à la surface du piston. Sur une longue période, les performances d'étanchéité du cylindre diminueront, la fuite d'huile se produira et le cylindre peut même être incapable de s'étendre et de se retirer normalement.
Lors de l'excavation de roches particulièrement dures ou de matériaux en surpoids, le cylindre est obligé d'appliquer une plus grande force. Cependant, cette opération est un énorme fardeau sur le cylindre. Le cylindre est conçu avec sa capacité de charge nominale. Lorsque cette limite est dépassée, la pression à l'intérieur du cylindre augmentera fortement et la contrainte sur la tige de piston augmentera également. Au fil du temps, la tige de piston peut se plier et se déformer, et le canon du cylindre peut se fissurer en raison d'une force excessive.
Ignorer la lubrification et le maintien du cylindre est également susceptible d'endommager le cylindre. L'huile hydraulique est le "sang" pour le fonctionnement normal du cylindre. Si l'huile hydraulique est trop sale, détériorée ou si le volume d'huile est insuffisant, il entraînera une mauvaise lubrification du cylindre. Sans lubrification suffisante, le frottement entre le piston et le cylindre du cylindre augmentera, générant beaucoup de chaleur, accélérant le vieillissement et l'usure du sceau. Dans le même temps, si la poussière et les impuretés à la surface du cylindre s'accumulent longtemps, elles peuvent pénétrer dans le cylindre, rayer la paroi intérieure du cylindre et affecter les performances d'étanchéité du cylindre.
Lors de la réparation ou du remplacement des pièces de l'équipement, les boulons de vis de connexion du cylindre ne sont pas alignés de la bonne manière, et l'installation est forcée, provoquant la tige de piston ou le cylindre du cylindre pressé et déformé par la force externe. Ou lors du démontage du cylindre, les outils professionnels ne sont pas utilisés et le cylindre est frappé à volonté, endommageant la surface du cylindre. Ces opérations irrégulières laisseront des dangers cachés pour le cylindre. Une fois la tige de piston ou le cylindre du cylindre déformé, l'action télescopique du cylindre sera déviée et peut même ne pas fonctionner correctement.
Afin d'éviter d'endommager lecylindre hydraulique, nous devons standardiser les opérations, éviter les arrêts soudains et les démarrages et les opérations de surcharge; effectuer régulièrement la lubrification et l'entretien; et suivre strictement les spécifications lors de l'installation et du démontage du cylindre. Ce n'est que de cette manière que nous pouvons prolonger la durée de vie du cylindre d'excavateur, assurer le fonctionnement normal de l'excavateur, améliorer l'efficacité du travail et réduire les coûts de maintenance.