2025-10-22
Vérins hydrauliquesexigent le strict respect des précautions d'exploitation et de maintenance pour garantir la sécurité et prolonger la durée de vie, en mettant l'accent sur le contrôle de la pression, la prévention de la contamination et l'inspection régulière.
Ne dépassez jamais la pression nominale : un fonctionnement au-dessus de la pression maximale spécifiée du cylindre entraînera des dommages au joint, une déformation du cylindre, voire une défaillance catastrophique comme la rupture du cylindre.
Évitez les surcharges : assurez-vous que la charge appliquée au vérin ne dépasse pas sa force de poussée ou de traction nominale, car cela pourrait plier la tige du piston ou endommager les composants internes.
Contrôler la vitesse de déplacement : éviter les démarrages, arrêts ou changements de vitesse brusques. Des pics de pression soudains dus aux forces d'inertie peuvent endommager le système hydraulique et le vérin lui-même.
Aucune interférence manuelle pendant le fonctionnement : Ne touchez pas, ne bloquez pas et ne forcez pas les pièces mobiles du vérin (par exemple, la tige du piston) pendant qu'il est en mouvement pour éviter des blessures ou des dommages aux composants.
La contamination (p. ex. poussière, copeaux de métal, humidité) est la principale cause devérin hydrauliqueéchec, un contrôle strict de la contamination est donc essentiel :
Gardez l’huile hydraulique propre : utilisez une huile qui répond aux exigences de viscosité et de qualité du système et remplacez-la régulièrement (suivez l’intervalle recommandé par le fabricant).
Scellez hermétiquement le système : vérifiez régulièrement le joint de la tige du vérin, le joint du piston et les joints des orifices d’huile. Remplacez immédiatement les joints endommagés pour empêcher la poussière externe de pénétrer ou l'huile interne de fuir.
Nettoyer avant l'entretien : avant de démonter le cylindre ou de connecter/déconnecter les conduites d'huile, nettoyez soigneusement la surface externe, les orifices d'huile et les outils pour éviter d'introduire des contaminants dans la cavité interne.
Alignement correct de l'installation : assurez-vous que l'axe du vérin est aligné avec la direction de mouvement de la charge. Un mauvais alignement entraînera une usure inégale de la tige de piston et des joints, réduisant ainsi la durée de vie.
Inspection régulière : vérifiez les pièces clés chaque semaine ou chaque mois (ajustez la fréquence en fonction de l'intensité d'utilisation) :
Tige de piston : Recherchez les rayures, la corrosion ou la flexion.
Joints : vérifiez s'il y a des fuites d'huile au niveau de l'extrémité de la tige ou des orifices du cylindre.
Fixations : serrez les boulons ou les écrous desserrés sur la bride ou la chape du cylindre pour éviter les dommages induits par les vibrations.
Stockage approprié : si le cylindre n'est pas utilisé pendant une longue période, appliquez de l'huile antirouille sur la surface de la tige de piston, rétractez complètement la tige de piston dans le corps du cylindre et stockez-la dans un environnement sec et sans poussière pour éviter la corrosion.
Évitez les températures extrêmes : N'utilisez pas le cylindre dans des environnements supérieurs à 80°C (176°F) ou inférieurs à -20°C (-4°F), à moins qu'il ne soit spécialement conçu pour des températures extrêmes. Les températures élevées accélèrent l’oxydation de l’huile et le vieillissement des joints ; les basses températures augmentent la viscosité de l’huile et réduisent la réactivité du système.
Surveiller la température de l’huile : équiper le système hydraulique d’une jauge de température. Si la température de l'huile dépasse la plage normale (généralement 40 à 60 °C / 104 à 140 °F), arrêtez le fonctionnement et recherchez des problèmes tels qu'un refroidissement insuffisant ou une contamination de l'huile.