La série RS de joint d'huile, également connue sous le nom de bague d'étanchéité unidirectionnelle de tige de piston, est composée d'une bague d'étanchéité en polytétrafluoroéthylène PTFE remplie d'anti-usure et d'une bague d'étanchéité en caoutchouc de type O. L'anneau de type O offre une élasticité pour compenser l'usure de l'anneau étagé en PTFE et n'a qu'un effet d'étanchéité unidirectionnel.
Les joints simple effet pour les tiges de piston des vérins hydrauliques sont des composants essentiels. Ces joints sont conçus pour empêcher les fuites de fluide dans une direction. Ils fonctionnent en créant une barrière étanche entre la tige de piston et le boîtier du cylindre.
Une installation et un entretien appropriés de ces joints sont essentiels. Une inspection régulière de l'usure et des dommages permet de garantir que le vérin hydraulique fonctionne correctement et sans perte de liquide. Lorsqu'ils fonctionnent correctement, les joints de tige de piston simple effet contribuent aux performances globales et à la fiabilité de l'équipement hydraulique.
Caractéristiques de la surface des rainures :
|
Finition |
Rtmax (euh) |
Ra (euh) |
|
Surface coulissante |
≤2,5 |
0,05 - 0,3 |
|
RainureBas |
≤6,3 |
≤1,6 |
|
Côté rainure |
≤15 |
≤3 |
|
|
|||||||
|
Diamètre de l'arbre |
Diamètre inférieur |
Largeur |
Coin arrondi |
Smax* |
Joint torique |
||
|
Df8/h9 |
D1H9 |
L+0,2 |
r |
10MPa |
20MPa |
40Mpa |
d1 |
|
3-7.9 |
J+4.9 |
2.2 |
0.4 |
0.30 |
0.20 |
0.15 |
1.78 |
|
8-18.9 |
J+7.3 |
3.2 |
0.6 |
0.40 |
0.25 |
0.15 |
2.62 |
|
19-37.9 |
J+10.7 |
4.2 |
1.0 |
0.40 |
0.25 |
0.20 |
3.53 |
|
38-199.9 |
J+15.1 |
6.3 |
1.3 |
0.50 |
0.30 |
0.20 |
5.33 |
|
200-255.9 |
J+20.5 |
8.1 |
1.8 |
0.60 |
0.35 |
0.25 |
7.00 |
|
256-649.9 |
J+24.0 |
8.1 |
1.8 |
0.60 |
0.35 |
0.25 |
7.00 |
|
650-999.9 |
J+27.3 |
9.5 |
2.5 |
0.70 |
0.50 |
0.30 |
8.40 |
|
>1000 |
J+38.0 |
13.8 |
3.0 |
1.00 |
0.70 |
0.60 |
12.00 |
- L'anneau résistant à l'usure est un matériau composite en bronze PTFE ;
- Le joint torique est en caoutchouc nitrile NBR ou en caoutchouc gazeux FKM.
> Moyen
Huile hydraulique générale à base de pétrole, huile hydraulique eau glycolée, huile hydraulique à émulsion huile-eau.
Conditions de travail (les valeurs limites suivantes ne peuvent pas apparaître en même temps)
Pression de travail : ≤50MPa
Vitesse de fonctionnement : ≤15 m/s
Température de fonctionnement : -35℃~+200℃ (selon le matériau du joint torique)