La série RS de joints d'huile, également connue sous le nom de cycle de scellage à la tige de piston, est composée d'un anneau Polytetrafluoroéthylène PTFE rempli de protafluoroéthylène et d'un anneau d'étanchéité en caoutchouc de type O. L'anneau de type O fournit l'élasticité pour compenser l'usure de l'anneau de pas PTFE et n'a qu'un effet d'étanchéité à sens unique.
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